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台铁事故列车司机质疑调查报告否认“人为超速”

来源: 发布时间:2019-08-09 08:11:19

京沪对决又输球,北京汽车男排还是无缘登顶。在昨晚进行的本赛季全国男排超级联赛总决赛第三回合角逐中,北京队客场0比3不敌上海队,从而在五场三胜制的系列赛中以总比分0比3告负。上海队实现五连冠,同时也是第15次夺得联赛冠军;北京队则连续第四年屈居亚军。

杨熹发/书画

尤振仲透露,意外发生前,他持续尝试排除故障,最后一次复位完成后,转身随即发现列车速度异常,为避免列车直接撞上月台、造成更大损伤,他紧急做了紧韧动作,试图让列车倾倒出轨。但调查报告指出“没有任何刹车迹象”。

新京报记者 赵朋乐

酒,是情之寄托,也是义之表达。在《老酒馆》里,陈怀海和满清遗老那正红喝过绝情酒,为满洲国绝交;和伪警察喝过交心酒,一顿大酒把伪警察喝起义了;给在大连幽禁的婉容掌过勺;帮日本平民村田一家人戒过酒;和老白头喝过默酒;和小晴天喝过分手酒;酒酒醉人心,每一出都惊心动魄。

10月21日拍摄的台铁列车出轨翻覆事故现场。

中新网12月28日电据台湾《中时电子报》报道,台铁普悠玛6432次列车10月21日发生出轨翻覆,造成18人死、200余人受伤,台湾行政部门的调查报告12月21日公布。事故列车司机尤振仲12月28日上午10时委托律师发表声明,表示事故前一些情况与调查报告矛盾,完全无法接受“人为超速”的认定。

尤振仲表示,台湾媒体报道的通联记录、调查报告中写的通联记录以及他记忆中的通联过程存在许多重要关键处有出入,恳请台当局公布完整且不间断的通联记录录音以及完整的事故访谈记录。

尤振仲称,10月21日列车过武荖坑桥后,按照该路段限制速度,他将电门把手放置在刻度时速82-83公里来降速。但调查报告却指出“电门把手从列车出罗东站至出事前都放置在刻度时速140公里”。

接报后,省、市、区相关领导高度重视,第一时间指导调度案件侦破及善后工作。

他强调,完全无法接受“人为超速”的认定,承诺绝不会逃避,恳求本次事故调查不能以“利益高于人命”的考虑出发,更不能“先射箭再画靶”,希望能还原真相。

尤振仲声明指出,台湾行政部门调查小组的2次调查报告有许多与他的认知不同之处。

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本报北京12月30日电(记者韩业庭)日前,文化和旅游部召开2018年第四季度例行新闻发布会,通报2018年度加强旅游供给的情况。

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