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探访高铁“扫雷车”:暗夜里开辟安全通道

来源: 发布时间:2019-08-09 12:18:54

巡检完之后,王文盛即将开始一天的值乘工作。铁路部门提供

凌晨3时20分,中国铁路太原局集团有限公司动车机械师王文盛通过酒精测试、签乘等环节后来到停车场。他担当今天大西高铁线运城北至太原南的DJ8536次车的值乘任务。3点30分,他从第一车开始检查车头头罩、雨刮器,车身的转向架、齿轮箱、减震器、轮对踏面等设备。八节车厢,数百个作业项点,一圈下来,寒夜中的他,已是大汗淋漓。

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6时50分,经过1小时40分的运行,动检车抵达太原南站,完成了它的检测任务。这时,处在忙碌状态的王文盛终于可以缓口气。半个小时后,动检车要变更为D5315次载客开往运城北站,王文盛也开始了他一天的值乘工作。(完)

渡运是大仁洲村村民最重要的出行方式,为了缓解渡运压力,确保船舶航行安全,延平区地方海事处采取多项措施,提前开展学生开学返校期间安全监管工作:一是加强对渡口渡船的安全检查,重点检查船舶技术状况、渡口靠泊设施状况及水域通航环境,提前到达渡运现场,维持船舶靠离及学生上下船秩序,防止拥挤、摔伤、踩踏、人员落水等险情发生。二是提前走访周边大横中学、大横中心小学等主要学校,及时了解乘船学生分布、人数情况,并向大仁洲村委会了解渡运高峰时段。三是通过闽江数字化监管平台,加强船舶实时监控,严防客渡船舶超载及冒险航行。四是加强信息预警,利用微信群和手机短信群发系统,及时发送恶劣天气预警信息至相关人员,提醒提前采取防范措施,提升预防预控能力,今日发送安全预警信息共计2100条。

中国铁路太原局集团有限公司动车机械师王文盛开始检查列车。铁路部门提供

王文盛巡视车厢。铁路部门提供

春运里的某个凌晨,一列特殊的列车从运城北站开出。说它特殊,是因为除了司机和几名工作人员,没有一名旅客。这辆铁路检测线路的“动检车”,也被称作“没有旅客的早班车”,而在铁路行业,它是高铁的“扫雷车”。

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中新网太原2月18日电题:探访高铁“扫雷车”:暗夜里开辟安全通道

其次,以沙特、俄罗斯、利比亚、科威特为代表的石油输出国组织 (欧佩克 )国家增产明显。过去几个月,在美国屡次施压下,欧佩克与俄罗斯转变了联合减产策略,为弥补制裁伊朗出现的原油供应缺口,不断动用储备产能增加产量。欧佩克整体产出不断走高,10月份上升至3290万桶/日。数据显示,10月份,沙特和俄罗斯原油日均产量分别高达1067万桶和1140万桶,均创下近年来的新高。美国能源信息署公布的数据显示,美国原油日均产量已达1160万桶,比5月份日均增加45万桶,远超市场预期。全球三大产油国美国、俄罗斯、沙特的原油产量上升令国际油价承压下行。

夜晚时分,高铁线要进入“天窗”期,进行检修和维护,为了确保检修后的高铁线路没有异常。因此,在载客动车组开行前,各始发站都要有一列动检车对线路等进行状态检测。

中国铁路太原局集团有限公司动车机械师王文盛开始检查列车。铁路部门提供

凌晨4点,王文盛开始车内巡检,灯具、座椅、小茶几等基础设施,他都一一检查。“由于春运人多,好多少服务设施,如厕所、饮水机等,使用频率增加,出现故障的概率增大,所以更应该仔细检查,确保其性能百分之百良好。”王文盛说。

凌晨时分,王文盛巡检水龙头。铁路部门提供

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4时40分,经过一个多小时的车下车内作业,确认动车组各状态正常后,动车组开出停留库,4点50分到达运城北站,他又开始了站台作业。5点10分,列车从运城北站开出。以每小时245公里的速度穿行在三晋大地。列车在运行过程中,除了随车机械师外,还有机务、工务、供电等多个单位工作人员,他们要确认线路是否安全,接触网状态及其他各种高铁设备的情况是否正常。

德胜街道是中关村科技园西城园全覆盖区。“企业在哪里,党建工作就跟进到哪里”,街道相关负责人表示,成立基层非公企业党校一方面是为高新技术企业开展党建工作提供指导;另一方面也是围绕企业的需求提供培训服务。

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2月25日晚,马苏通过微博晒素颜自拍照,自侃道:“打个有点2的卡。”照片中,马苏扎着低马尾,一脸素颜,皮肤光滑细腻,对镜比着剪刀手,身着白色无袖背心,脖子上挂着汗珠,看样子是刚做完健身。

新华社澳门6月27日电(记者郭鑫)外交部驻澳门特派员公署27日在旅游塔举行“祖国与你同行——外交部驻澳门特派员公署领事服务宣传片和指南发布会”,正式发布《澳门同胞平安海外行》领事服务宣传片和《澳门居民领事保护与协助指南》。

今年春运,是王文盛成为随车机械师以来的第二个春运。他说,动检车虽然没有旅客,却承载着更大的安全责任。

王文盛仔细检查动车组的各个设备。铁路部门提供

韩国国防部官员就此表示,鉴于导弹将服役30年以上,曾考虑分1、2批量产,首批满足急需,再视远程防空导弹(L-SAM)开发结果,确定是否谋求其他性能更高的反导力量,后经综合考量决定不分批量产。

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